| ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА TCM. |
|
1) Подключите все разъемы. 2) Поднимите автомобиль на подъемнике. 3) Запустите двигатель. 4) Двигайтесь на 4-й передаче в режиме ручного управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнал датчика частоты вращения турбины 1 можно измерить только на 4-й передаче. 5) Считайте данные «AT Turbine Speed 1» (Частота вращения турбины гидротрансформатора AT 1) и «AT Turbine Speed 2» (Частота вращения турбины гидротрансформатора AT 2) при помощи Subaru Select Monitor. ПРИМЕЧАНИЕ: Разница частот вращения между передними и задними колесами приводит к включению предупреждающей лампы системы ABS или предупреждающей лампы системы VDC, но это не указывает на возникновение неисправности. В случае включения предупреждающей лампы, очистите память системы ABS или системы VDC после завершения диагностики системы управления AT. |
| ВОПРОС | |
|
Значения «AT Turbine Speed 1» (Частота вращения турбины гидротрансформатора AT 1) и «AT Turbine Speed 2» (Частота вращения турбины гидротрансформатора AT 2) практически совпадают? | |
| Да | Нет |
|
Проверьте надежность контакта в проводке цепи датчика частоты вращения турбины гидротрансформатора 1, и отремонтируйте неисправные детали. |
Замените датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора 1. |